I porti del Nord Adriatico
Il "De Mercatura" di Stracca torna alla luce e in italiano
Da più parti c’è un costante richiamo al Rinascimento e alla possibilità che si possa di nuovo tornare a vivere un periodo così illuminato e di grandi aperture mentali.
Le riletture dei classici e dei testi antichi del Rinascimento sono state alla base del rinnovato entusiasmo e delle enormi capacità che si sono sviluppate, dopo il buio del Medioevo. Riproporre il Rinascimento potrebbe quindi significare ripartire anche da Benevenuto Stracca e dai suoi geniali contemporanei! Sorprende come...
Quando la cooperazione non funziona: storie di sequestri e ricatti
A ottobre del 2009 è stato annunciato da Adriatic Lines, compagnia armatrice italiana agenziata a Ravenna da Sfacs, un collegamento marittimo Italia – Grecia, esclusivamente dedicato al trasporto di mezzi pesanti, accompagnati e non.
La rotta prescelta era tra Ravenna e Corinto, ma si sarebbe dovuto aggiungere lo scalo di Igoumenitsa dopo il primo avvio della linea. Erano previste 3 corse settimanali in partenza da ciascuno dei porti menzionati, con orari di partenza e arrivo adattati alle esigen...
Napa, la rete di porti e le strategie
Adriaeco ha già dato conto, in passato, del fatto che gli agenti marittimi dell’Adriatico, aderenti alle associazioni di categoria rappresentate da Federagenti, si sono trovati concordi nel ritenere che uno stretto coordinamento tra le Autorità portuali possa essere foriero di iniziative volte a meglio equilibrare le attività nei porti e che, anche grazie alla promozione di questa idea, sentita come vera esigenza da parte della Consulta degli Agenti marittimi dell’Adriatico, la nascita del NAPA .......
Storia del Napa associazione del Nord Adriatico
Dopo oltre due anni di lavoro preparatorio, dal 1° marzo 2010 è costituita l’associazione NAPA
(Northern Adriatic Ports Association) con la quale gli scali del Nord Adriatico si impegnano formalmente a cooperare e a creare sinergie tra loro per proseguire, fianco a fianco, nel percorso di promozione degli scali dell’Alto Adriatico, sia in termini di opportunità commerciali, sia in materia di logistica e sviluppo degli assi di collegamento viario e ferroviario. In accordo con le linee...
Una risorsa, ma il Governo lo sa?
Assoporti, l'associazione che riunisce 39 porti marittimi in 12 regioni italiane e 23 Autorità portuali, ha invitato tutti gli operatori degli scali italiani (armatori, terminalisti, agenti, servizi tecnici, imprese di logistica) a fare sentire insieme la propria voce al Governo chiedendo di definire un piano strategico per i porti.
E’ avvenuto nel corso dell’assemblea generale dell’associazione all'indomani dell'approvazione in Consiglio dei
Ministri del disegno di leg...
Porti in cerca di una chiara visione di futuro
“Nessuna nuova, buona nuova”, erano soliti dire ai bei tempi. Non è il caso, però, della riforma della legge 84/94. Anzi, in questo caso l’intervento a sorpresa del Governo di cui si è già parlato nei numeri scorsi di Adriaeco non è stato affatto una buona nuova! Almeno a giudicare dalle reazioni dei porti, delle associazioni, delle Autorità portuali.
E non ci sono soltanto i problemi interni, ma, molto più pericolosi, i problemi di competitività con gli altri Paesi,
a cominciare d...
Napa si è costituita ufficialmente
E’ finalmente ufficiale: l’associazione NAPA, Northern Adriatic Port Association, è stata finalmente costituita con la firma a Trieste tra le Autorità portuali di Venezia, Ravenna, Capodistria (Koper) e Trieste.
Da tempo se ne parlava e ora può fattivamente operare per dare voce e seguito a una delle richieste dell’Unione Europea che ha sempre sollecitato associazioni portuali e territoriali di questo tipo, ma soprattutto per una collaborazione e un accordo tra i 4 scali del nord Adr...
Traffico contenitori:quali prospettive?
“Dopo anni di continuo e rilevante sviluppo nello scambio internazionale delle merci, – sostiene Norberto Bezzi, agente raccomandatario a Ravenna della MSC, vicepresidente Federagenti e coordinatore della Consulta degli agenti marittimi dell’Adriatico - il 2009 ha segnato una radicale inversione di tendenza che, di colpo, ha prodotto una drammatica caduta nella richiesta di trasporto marittimo. Diverse e tra loro anche contraddittorie sono oggi le previsioni sul tempo a venire, necessario per r.......
Ancona, totale disinteresse per una "Blue Flag"
C’era una volta un Consiglio comunale aperto dedicato interamente al porto di Ancona…
Correva l’anno 2000 ed era il 21 febbraio… Senza far troppo ricorso a favole e romanzi, ma scendendo sulla realtà più spicciola, da dieci anni si parla degli stessi problemi del porto, senza trovare soluzioni. Soprattutto i problemi presenti oggi sono quelli che facevano discutere animatamente anche dieci anni fa e sicuramente, ancor prima, nel millennio precedente…
La necessità di una connessione &ldquo...