A Amburgo Wista Italy alla Northern European Crewing Conference: salute mentale, performance, leadership e intelligenza artificiale entrano nello stesso perimetro della gestione degli equipaggi
La trasformazione dello shipping non passa soltanto dalle tecnologie. Mentre l’intelligenza artificiale e la digitalizzazione stanno modificando processi, organizzazione e modalità di gestione degli equipaggi, il fattore umano resta una componente centrale della competitività del settore.
È stato questo il tema del panel “The Human Element: Mental Health, High Performance and the AI Revolution in Crew Sourcing”, al quale il 22 settembre, ad Amburgo, è intervenuta Valentina Gigante in rappresentanza di Wista Italy, nell’ambito della seconda edizione della Northern European Crewing Conference.
Il confronto ha riunito temi destinati ad assumere un peso crescente nella gestione del personale marittimo: salute mentale, performance, cultura organizzativa, leadership e intelligenza artificiale. Ambiti che, in un settore sottoposto a una profonda trasformazione tecnologica e organizzativa, tendono sempre più a intrecciarsi.
A portare nel dibattito una prospettiva legata direttamente alla vita professionale a bordo è stata l’esperienza di Gigante come psicologa di bordo, mettendo in relazione ricerca e competenze professionali con la quotidianità del lavoro marittimo.
La questione del capitale umano assume così una dimensione che va oltre il tradizionale tema del reclutamento e della disponibilità di equipaggi. La crescente automazione dei processi e l’introduzione dell’intelligenza artificiale richiedono infatti di considerare parallelamente condizioni di lavoro, capacità di adattamento, leadership e qualità dell’ambiente organizzativo.
È un passaggio particolarmente rilevante per uno shipping nel quale la tecnologia sta modificando rapidamente strumenti e processi, ma nel quale le decisioni e le responsabilità continuano a dipendere dalle persone.
Dal confronto di Amburgo emerge quindi una prospettiva nella quale innovazione tecnologica e capitale umano non sono elementi alternativi, ma parti dello stesso processo di trasformazione. Anche nell’era dell’AI e della digitalizzazione, il lavoro marittimo conserva infatti una componente umana decisiva, a partire dalle condizioni nelle quali gli equipaggi operano quotidianamente.
