A due giorni dalla Giornata internazionale delle donne nel settore marittimo, l’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha ospitato il 16 maggio un simposio globale dal titolo eloquente: “Un oceano di opportunità per le donne”. L’evento, tenutosi presso la sede dell’IMO a Londra, ha riunito rappresentanti istituzionali, aziende di shipping, porti, operatori logistici e associazioni di categoria per discutere di parità di genere e inclusione in un settore ancora fortemente maschile.
Il dato è noto ma resta critico: le donne rappresentano meno del 20% della forza lavoro marittima a terra e una quota ancora più esigua tra gli equipaggi. In un comparto che muove oltre l’80% del commercio globale e costituisce l’ossatura delle catene logistiche internazionali, il potenziale di crescita attraverso l’inclusione appare enorme ma ancora largamente inespresso.
Il simposio ha messo in evidenza come l’accesso delle donne ai ruoli dirigenziali, tecnici e operativi in ambiti come la portualità, la gestione delle infrastrutture logistiche e l’economia blu possa rappresentare non solo un obiettivo sociale, ma anche una leva di competitività per l’intero sistema marittimo.
«Colmare il divario di genere significa rafforzare la resilienza e la sostenibilità del settore», ha dichiarato Kitack Lim, Segretario Generale dell’IMO. «L’equilibrio di genere non è un costo, ma un investimento che può generare innovazione, nuove competenze e migliori performance a tutti i livelli».
Nel contesto della transizione ecologica, della digitalizzazione delle infrastrutture e della crescente attenzione alla sostenibilità economica e ambientale dei porti, la questione della parità di genere assume una rilevanza strategica. Iniziative di formazione, mentorship e nuove politiche occupazionali sono già al centro di diversi progetti pilota in Europa, Medio Oriente e Asia, con l’obiettivo di creare filiere marittime più inclusive.
La Giornata internazionale delle donne nel settore marittimo, che si celebra ogni 18 maggio, è stata istituita dall’IMO per promuovere una maggiore visibilità e partecipazione femminile in un settore che sta affrontando trasformazioni epocali.
Per la portualità, la logistica e lo shipping, puntare sull’equità di genere non è solo una questione etica: è una questione economica.
