La XIII missione internazionale del The International Propeller Clubs ha offerto un’occasione unica di confronto tra operatori del settore marittimo, istituzioni e rappresentanti italiani all’estero, con focus su infrastrutture portuali, logistica e sostenibilità del trasporto marittimo. La due giorni londinese ha alternato tavole rotonde, visite istituzionali e momenti di networking, approfondendo gli impatti della geopolitica sullo shipping e le nuove sfide per i porti europei.
La prima giornata si è aperta nella suggestiva cornice della Trinity House con la round table “Shipping Sector & Geopolitics: impact on port investments, the role of insurance”. Il dibattito ha evidenziato come tensioni geopolitiche e fluttuazioni dei mercati globali influenzino gli investimenti nelle infrastrutture portuali e la pianificazione logistica delle filiere. Successivamente, la delegazione ha visitato la sede dell’International Maritime Organization (IMO), l’agenzia delle Nazioni Unite per il trasporto marittimo, approfondendo le regole internazionali che regolano sicurezza, emissioni e assicurazioni marittime. La giornata si è conclusa con due momenti di networking: il youngster cocktail e la cena presso il Royal Automobile Club, occasione di confronto tra giovani professionisti e operatori consolidati del settore.
Il secondo giorno si è svolto presso la nuova sede dell’Ambasciata italiana a Londra, dove Giuseppe Spera, responsabile dell’Ufficio Marittimo dell’Ambasciata e Alternate Permanent Representative d’Italia presso IMO, IOPC Funds e IMSO, ha presentato il secondo rapporto annuale della Rappresentanza Permanente d’Italia, delineando l’evoluzione normativa e strategica delle attività marittime italiane a livello internazionale. La tavola rotonda “The new challenges for Shipping: forecasts and new port models”, moderata da Fulvio Carlini, Presidente di FONASBA, ha visto interventi di rilievo tra cui l’Ammiraglio Massimo Seno, Capo del Dipartimento del Personale della Guardia Costiera Italiana, e Alessandro Panaro, responsabile del dipartimento marittimo di SRM. L’incontro ha posto l’accento su come l’innovazione nei modelli portuali, la digitalizzazione e l’efficienza logistica siano determinanti per affrontare scenari di mercato sempre più complessi e interconnessi.
L’evento ha confermato l’importanza della collaborazione internazionale nel settore dello shipping, sottolineando il ruolo strategico dei porti come nodi fondamentali della blue economy e della catena globale del valore. Tra le tematiche emerse, particolare attenzione è stata dedicata alla resilienza delle infrastrutture portuali di fronte a shock geopolitici, alla sostenibilità energetica delle flotte e alla pianificazione di nuovi investimenti per modernizzare terminal e hub logistici, elementi chiave per rafforzare la competitività delle economie insulari e continentali.
