lavori per il terzo lotto della terza corsia dell\’autostrada A4 Venezia-Trieste, da Fossalta di Portogruaro (Ve) fino a Gonars (Ud), inizieranno subito dopo l\’estate. La presidente del Friuli Venezia Debora Serracchiani, in qualità di commissario delegato per l\’emergenza della mobilità riguardante la A4 (Ve-Ts) e il raccordo Villesse-Gorizia, ha firmato oggi nel Palazzo della Regione a Trieste l\’atto di transazione con i soggetti aggiudicatari definitivi dell\’opera, Rizzani de Eccher e Pizzarotti riuniti nella società Tiliaventum scarl, e il decreto di approvazione del progetto definitivo. "E' un momento davvero importante, che giunge al termine di un
processo molto lungo e difficile": così Serracchiani ha espresso
la sua soddisfazione per il traguardo raggiunto. Il contratto per
l'avvio dei lavori sarà siglato entro un paio di settimane.
Il lotto Fossalta-Gonars si snoda lungo 26 chilometri, intercetta
undici Comuni, richiede otto cavalcavia, undici sottopassi e,
oltre ad altri attraversamenti fluviali, registra il punto più
delicato nel ponte sul Tagliamento, lungo 1,5 chilometri. "Un
lotto complesso – ha rilevato Serracchiani – sia per la sua
realizzazione sia per l'importanza di questo tratto autostradale
che ha un traffico in crescita e un piano economico e finanziario
che ci permette di essere davvero fiduciosi nel completamento
dell'opera".
Maurizio Castagna, presidente e amministratore delegato di
Autovie Venete spa – società che potrà detenere la concessione
della rete autostradale fino al 2038, grazie al Protocollo
d'intesa firmato il 14 gennaio scorso – ha reso noto che il terzo
lotto richiede circa tre anni di lavori, ma la presidente e
commissaria della terza corsia si è detta fiduciosa che il
cantiere si possa concludere in anticipo.
Alla firma dell'atto di transazione e del decreto nel Salone di
Rappresentanza della Regione, insieme a Castagna, era presente
l'assessore alle Infrastrutture e al Territorio Mariagrazia
Santoro. Nell'occasione sono stati riepilogati i costi del terzo
lotto: 442 milioni di euro complessivi, di cui 300 per lavori, 42
di spese generali e 100 per espropri.
Serracchiani ha osservato che, in continuità rispetto alla
gestione commissariale precedente, "pur avendo rivisto il piano
finanziario ed essendo riusciti a risparmiare nel totale 500
milioni, quest'opera autostradale guarda con grande attenzione
all'ambiente, soprattutto per quanto riguarda le acque che si
riversano fuori dal sedime autostradale". Acque che verranno
raccolte e depurate, mentre barriere fonoassorbenti saranno
collocate a ridosso di gran parte del tracciato di 26 chilometri
tra Fossalta e Gonars.
La presidente del Friuli Venezia Giulia e commissaria ha
annunciato, infine, che subito dopo l'estate partiranno anche i
lavori del primo sub-lotto del quarto tratto della terza corsia
sull'A4, che va Gonars al bivio di Palmanova, il cui costo
complessivo ammonta a 60 milioni di euro, 40 dei quali richiesti
dai lavori.
