Il Comitato di Facilitazione (FAL) dell’IMO, che si riunisce ogni anno per affrontare le questioni relative alla facilitazione del commercio marittimo internazionale, ha adottato misure per favorire l’ulteriore sviluppo della digitalizzazione del settore marittimo, affrontando al contempo le minacce alla sicurezza informatica e la regolamentazione delle nuove tecnologie come le navi autonome. In agenda, le discussioni sull’applicazione delle “ finestre uniche marittime ”, divenute obbligatorie per tutti gli Stati membri dell’IMO dal 1° gennaio 2024. Le amministrazioni marittime sono ora tenute a utilizzare un’unica piattaforma digitale centralizzata – una finestra unica marittima – per raccogliere e scambiare informazioni con le navi quando fanno scalo nei porti, al fine di snellire le procedure e migliorare l’efficienza.
