Non possiamo affidarci a una sola tecnologia: la combinazione di soluzioni diverse potrà costruire un percorso realistico verso l’obiettivo net zero, soprattutto considerando che convivremo con i combustibili fossili ancora per decenni e sarà essenziale ridurne l’impatto. Durante il IX forum di Conftrasporto, nel panel “Le politiche europee per logistica e trasporti”, Ugo Salerno, Executive Chairman RINA, ha discusso le opportunità che le tecnologie di transizione offrono al settore. Le fonti rinnovabili giocano un ruolo chiave, ma l’Italia deve affrontare sfide specifiche come la variabilità delle risorse naturali e la necessità di investire in infrastrutture di accumulo. Per una riduzione effettiva delle emissioni, specialmente nei settori più complessi come lo shipping, sarà essenziale affiancare alternative strategiche come idrogeno, ammoniaca, SMR (Small Modular Reactors) e cattura della CO2.
