Un traguardo storico per il settore marittimo globale: porti e compagnie di navigazione si uniscono per standardizzare i dati relativi agli scali portuali, promuovendo una navigazione sicura, efficiente e sostenibile da banchina a banchina. Il 23 marzo, durante il FAL 50 dell’IMO, è stata presentata la Guida all’ottimizzazione degli scali portuali (Port Call Optimization – PCO), frutto di una collaborazione senza precedenti tra l’Associazione Internazionale dei Porti e degli Approdi (IAPH) e l’Associazione Internazionale dei Comandanti di Porto (IHMA).
La guida definisce un quadro di riferimento globale e una metodologia per lo scambio elettronico di un insieme minimo di dati relativi agli scali portuali, armonizzati secondo standard IMO, ISO e IHO e approvati da BIMCO, ICS, Intertanko e Intercargo. L’obiettivo è eliminare decenni di frammentazione e disallineamento dei dati, migliorando la sicurezza, la prevedibilità e la sostenibilità della navigazione, riducendo tempi di attesa e emissioni in porto.
Un percorso globale e consolidato
La presentazione congiunta dei due documenti al FAL 50 consolida l’accordo tra porti e comunità marittima globale, delineando linee guida sulle informazioni nautiche portuali basate sulle norme IMO esistenti. La guida è stata collaudata in porti avanzati in Europa, Africa, Asia e America, compresa la prima dimostrazione di scambio dati tra Singapore e Rotterdam, mostrata all’IMO FAL 49 di Londra.
Destinata a comandanti di porto, gestori di terminal, fornitori di servizi nautici e personale IT portuale, la guida identifica un set minimo di dati essenziali: posizione del terminal, orario previsto di arrivo e orario previsto di partenza, consentendo interoperabilità globale e gestione coerente delle informazioni. Il modello supporta un approccio API semplice e sicuro per lo scambio di dati tra porti e operatori, migliorando pianificazione, allocazione delle risorse, sicurezza e sostenibilità ambientale.
Riconoscimento e sostegno internazionale
La guida è approvata da oltre 40 organizzazioni marittime, tra cui IBTA, Nautical Institute, FONASBA e Banca Mondiale, rappresentando il primo quadro di riferimento globale per la navigazione da porto a porto allineato agli standard IMO. Patrick Verhoeven, Direttore Generale dell’IAPH, ha sottolineato come la guida traduca le ambizioni di sicurezza dell’IMO in misure operative concrete, mentre Paul O’Regan, Presidente IHMA, ha evidenziato l’importanza di uno scambio di informazioni trasparente e universale per la gestione portuale sicura ed efficiente.
Prossimi passi
La Guida all’ottimizzazione degli scali portuali è disponibile per il download immediato e sarà integrata dai documenti FAL 50/INF.4 e FAL 50/17 dell’IMO, che offrono un percorso pratico e condiviso per lo sviluppo di linee guida sulle informazioni nautiche portuali, consolidando un approccio uniforme e globale.
Questa iniziativa rappresenta un passo significativo verso una navigazione da banchina a banchina più sicura, efficiente e sostenibile, segnando un momento storico di collaborazione internazionale per il settore marittimo.
