Dalla sosta digitale alle ZTL, passando per i parcheggi smart e la ricarica elettrica: cresce il peso delle piattaforme integrate nella trasformazione della mobilità cittadina
La mobilità urbana passa sempre più dalla digitalizzazione della sosta. Un cambiamento che negli ultimi anni ha modificato abitudini degli automobilisti, modelli di gestione dei servizi pubblici e strategie degli operatori del settore. In questo scenario Telepass continua ad ampliare il proprio raggio d’azione, rafforzando la presenza nelle città italiane e puntando su un modello che integra parcheggi, strisce blu, accessi alle ZTL e servizi dedicati alla mobilità elettrica.
I numeri raccontano una crescita costante. Nel 2025 la piattaforma ha attivato nuovi servizi in circa 100 città italiane, contribuendo a portare a oltre 5.400 i Comuni coperti da almeno una soluzione Telepass. Un’espansione che riflette l’evoluzione di un mercato nel quale la sosta è ormai diventata un tassello strategico delle politiche urbane e della digitalizzazione dei servizi ai cittadini.
Il tema è stato al centro della partecipazione dell’azienda a PDays – Mobilità e Sosta 2026, appuntamento di riferimento per il settore in corso a Firenze, dove sono emersi i principali trend che stanno ridefinendo il rapporto tra utenti, amministrazioni e infrastrutture urbane.
La trasformazione appare evidente soprattutto sul fronte dei pagamenti. Secondo i dati dell’Osservatorio Innovative Payment del Politecnico di Milano, condivisi durante l’evento, i pagamenti digitali per le strisce blu sono passati dall’8% del 2019 al 41% del 2025. Un’accelerazione che testimonia come smartphone, piattaforme digitali e sistemi automatici stiano progressivamente sostituendo ticket cartacei e procedure tradizionali.
È in questa direzione che Telepass ha sviluppato una delle sue principali linee di crescita. Dal 2019 il gruppo ha integrato il pagamento delle strisce blu tramite app, un servizio oggi disponibile in circa 500 località italiane e che consente agli utenti di gestire la sosta direttamente dallo smartphone, pagando esclusivamente il tempo effettivamente utilizzato.
La sosta, tuttavia, rappresenta solo una parte di un ecosistema più ampio. I parcheggi in struttura sono stati il primo servizio integrato nella piattaforma Telepass dopo il telepedaggio, già nel 2010. Oggi la rete conta oltre 1.300 parcheggi convenzionati, di cui più di 500 in Italia, con una presenza estesa anche nei principali mercati europei come Francia, Spagna e Portogallo.
L’evoluzione in corso riguarda però soprattutto il ruolo stesso delle infrastrutture di sosta. I parcheggi stanno progressivamente trasformandosi in hub digitali capaci di integrare accesso, pagamento, ricarica elettrica e servizi a valore aggiunto. Una tendenza sostenuta anche dai numeri del mercato: secondo i dati illustrati durante PDays, il comparto dei parcheggi in Italia raggiunge nel 2025 un valore di circa 1,3 miliardi di euro, in crescita del 7% rispetto all’anno precedente, mentre circa il 70% dei pagamenti digitali del settore è generato dai sistemi collegati al telepedaggio.
La strategia di Telepass punta proprio sull’interoperabilità tra servizi e sull’utilizzo di piattaforme aperte e cloud-based, con l’obiettivo di ridurre le complessità operative per gestori e amministrazioni e rendere sempre più fluida l’esperienza degli utenti.
Un esempio concreto di questa evoluzione è Park&Charge, il progetto sviluppato insieme ad ADR Mobility presso l’aeroporto di Roma Fiumicino. Il servizio, attivo dalla fine del 2024, consente ai clienti Telepass di parcheggiare e ricaricare veicoli elettrici e ibridi plug-in attraverso un’unica soluzione integrata che comprende accesso dedicato, stalli riservati, ricarica automatica e pagamento unificato.
L’iniziativa rappresenta un primo modello di Smart Hub destinato a infrastrutture ad alta intensità di traffico come aeroporti, stazioni intermodali e grandi parcheggi urbani, dove l’integrazione di servizi energetici e digitali diventa parte integrante dell’esperienza di mobilità.
Parallelamente avanza anche la digitalizzazione degli accessi urbani. Tra le iniziative più recenti figura il sistema di pagamento automatico della ZTL di Palermo attraverso l’app Telepass. Il servizio consente agli utenti di richiedere e gestire digitalmente i permessi di accesso senza documentazione cartacea o procedure manuali, seguendo un percorso già sperimentato in altre grandi città come Milano.
L’obiettivo è quello di costruire una piattaforma unica capace di accompagnare l’automobilista in tutte le fasi dello spostamento urbano, dalla pianificazione alla sosta, fino all’accesso nelle aree regolamentate.
«La sosta e gli accessi urbani sono tra i punti in cui la mobilità incontra più direttamente la vita quotidiana delle persone», ha spiegato Aldo Agostinelli, Chief Consumer Revenues Officer di Telepass. «Per questo continuiamo a investire in servizi integrati e digitali capaci di migliorare l’esperienza degli utenti e rendere più efficiente l’accesso alla città».
La direzione appare ormai tracciata. Se in passato il tema della mobilità urbana ruotava prevalentemente attorno alle infrastrutture fisiche, oggi il valore si sta spostando sempre più verso la capacità di integrare dati, pagamenti e servizi in un’unica esperienza digitale. Una trasformazione che coinvolge amministrazioni locali, operatori privati e cittadini e che sta ridefinendo il concetto stesso di accessibilità urbana.
