Avviata a Roma la trattativa per il CCNL dell’industria armatoriale, in scadenza il 31 dicembre. Imprese e sindacati puntano a un’intesa rapida; dalla prossima settimana gli incontri sulle singole sezioni
L’industria armatoriale apre il confronto sul rinnovo del contratto nazionale con un obiettivo condiviso: arrivare a un accordo in tempi il più possibile rapidi. La trattativa è stata avviata il 15 ottobre a Roma, in vista della scadenza del CCNL unico del settore, fissata al prossimo 31 dicembre.
Al tavolo, le associazioni datoriali Assarmatori, Confitarma, Assorimorchiatori e Federimorchiatori hanno accolto la prospettiva indicata dalle organizzazioni sindacali sulla tempestività del rinnovo. A favorire questa impostazione contribuisce il lavoro congiunto di snellimento e razionalizzazione della parte normativa, sviluppato nel corso delle precedenti tornate contrattuali.
Il negoziato si apre tuttavia in un quadro che le rappresentanze delle imprese chiedono di considerare nella sua complessità. Sul confronto pesano gli scenari bellici internazionali e le loro conseguenze sull’economia globale, insieme ai recenti pronunciamenti giurisprudenziali che, secondo le associazioni datoriali, incidono sulla valenza della contrattazione collettiva.
Sono questi i due piani richiamati all’avvio della trattativa: da una parte il contesto economico e geopolitico nel quale opera lo shipping, dall’altra il rapporto tra disciplina contrattuale e orientamenti della giurisprudenza. La nota non entra nel merito delle singole pronunce né dettaglia le richieste economiche e normative del rinnovo.
Il percorso operativo è stato invece definito. Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri dedicati alle singole sezioni contrattuali, con avvio dalla prossima settimana. Il confronto entrerà così nel merito delle diverse articolazioni del contratto, sulla base della disponibilità comune ad accelerare il negoziato.
