Alla conferenza inaugurale dell’IAMC, con la partecipazione dell’ENMC, il confronto sulla cooperazione internazionale e sul raccordo con i governi: portare le esigenze delle imprese, soprattutto delle PMI, nelle politiche marittime
Collaborare sulle trasformazioni che interessano l’intera filiera, continuando a sostenere la competitività delle rispettive industrie nazionali. È l’equilibrio indicato dai cluster marittimi nel confronto su decarbonizzazione, innovazione, competenze e crescenti richieste normative: ambiti nei quali la condivisione di conoscenze e iniziative può affiancare la competizione tra sistemi produttivi.
Il tema è stato al centro della conferenza online inaugurale dell’International Association of Maritime Clusters (IAMC), svoltasi il 2 novembre e aperta dal presidente Peter Shaerf. All’incontro, intitolato «Cooperation in a competitive world: the power of maritime clusters!», ha partecipato lo European Network of Maritime Clusters (ENMC), partner dell’associazione internazionale.
Dal confronto è emersa una distinzione tra i terreni sui quali le imprese competono e le sfide che possono essere affrontate insieme. La transizione energetica, lo sviluppo tecnologico, la disponibilità di professionalità e l’adeguamento alle regole attraversano infatti mercati e confini nazionali. Secondo la sintesi diffusa dall’ENMC, i cluster possono lavorare su questi obiettivi comuni mantenendo la propria funzione di sostegno alle industrie marittime di riferimento.
La cooperazione deve però fare i conti con modelli organizzativi differenti. Alcuni cluster operano in modo indipendente; altri hanno legami istituzionali e finanziari più stretti con i governi. Assetti che incidono sulle priorità, sulle attività e sulle modalità di collaborazione internazionale. Il confronto ha quindi escluso l’idea di un modello unico, valorizzando il contributo delle reti nazionali e regionali già esistenti.
Il rapporto con le istituzioni rappresenta uno dei punti centrali. I cluster sono stati indicati come soggetti di raccordo tra industria e decisori pubblici, con il compito di portare nelle politiche marittime le condizioni concrete nelle quali operano le aziende. Un’attenzione particolare è stata riservata alle piccole e medie imprese, le cui necessità devono trovare rappresentanza nella definizione degli indirizzi di settore.
Il passaggio successivo, emerso nel dibattito, riguarda la capacità di tradurre il dialogo in attività condivise. Reti internazionali come l’IAMC possono facilitare lo scambio di conoscenze e la costruzione di iniziative comuni, facendo leva sulle specializzazioni e sulle relazioni sviluppate dai singoli ecosistemi marittimi.
Al confronto hanno contribuito Gonçalo Santos per Fórum Oceano, Ilze Atanasova per Marine Cluster Bulgaria, Axelle Salvage per Luxembourg Maritime Cluster e Stu Baker e Ruth Wood per UK Maritime Regions Network. Una pluralità di esperienze che riflette le differenze tra i sistemi rappresentati e, al tempo stesso, la presenza di esigenze comuni.
L’incontro si è svolto nella stessa settimana della European Cluster Conference di Dublino, richiamando l’attenzione sul collegamento tra cooperazione europea e globale. Per le reti marittime, la direzione indicata è rafforzare questo raccordo: condividere conoscenze sulle sfide industriali e normative e dare maggiore continuità al confronto tra imprese e istituzioni.
