Dopo il successo ottenuto a Cannes, il brand di Ferretti Group inaugura la stagione nautica italiana, a conferma del valore di un marchio emblema dell’eccellenza Made in Italy. Pershing, brand del Gruppo Ferretti tra i principali produttori mondiali di high performance open motor yacht dai 15 ai 35 metri, si presenta alla 53° edizione del Salone Internazionale di Genova con la novità dell’anno nautico appena iniziato: Pershing 62’.
Lunga 18,94 metri e di larghezza massima 4,80, la nuova imbarcazione è frutto della collaborazione tra Comitato Strategico di Prodotto e Dipartimento Marketing del Gruppo, insieme a Ferrettigroup Engineering, il team di ingegneri e architetti dell’azienda, fra i più competenti al mondo nell’ambito della progettazione navale, AYTD – Advanced Yacht Technology & Design, il centro di ricerca del Gruppo e lo yacht designer Fulvio De Simoni, che firma di tutti i modelli della gamma. Unico, veloce ed elegante, il nuovo modello è in linea con il dna del brand, da sempre attento a realizzare prodotti che abbinino funzionalità, sicurezza e massimo comfort, questa barca è in grado di far vivere all’armatore il proprio tempo in mare nell’eccellenza assoluta.
Evoluzione naturale dei Pershing 56’ e Pershing 58’, due tra i modelli di maggior successo del brand, con oltre 70 unità prodotte e vendute nel complesso, il nuovo Pershing 62’ impressiona immediatamente per l’aspetto slanciato e filante: linea di carena e sovrastruttura sono state progettate per ottenere una barca snella, “veloce in banchina” che colpisce per il profilo aggressivo e lo spirito sportivo, anche grazie al taglio delle finestrature a scafo, caratteristica tipica del nuovo corso Pershing e riportata in family feeling anche su questo modello, offrendo una straordinaria illuminazione alla cabina armatore full beam a centro barca. Anche la cabina vip a prua ha beneficiato di questa innovazione, con una duplice finestratura con oblò che incrementa l’illuminazione dell’ambiente.
Progettato per garantire ottime prestazioni in mare, il nuovo modello è disponibile in due versioni di motorizzazione: una coppia MTU 10V 2000 M84 con potenza 1381 mhp, o due MTU – presenti su questa prima unità – 10V 2000 M93, dalla potenza di 1524 mhp.
In questa seconda versione, Pershing 62’ raggiunge i 46,5 nodi di velocità massima e i 42 di crociera (dati preliminari). Pershing 62’ in versione standard è equipaggiato con eliche di superficie Searex; su richiesta
è possibile installare il sistema Autotrim.
Salendo a bordo, l’area di poppa presenta i primi elementi di novità: sul Pershing 62’, infatti, è stato installato un funzionale sistema di varo e alaggio del tender, sino ad ora presente su modelli del brand di maggiori dimensioni: una plancetta mobile e abbattibile nella parte centrale della spiaggetta, che permette di movimentare rapidamente e con semplicità il tender nel garage, senza l’utilizzo di alcuna gruetta, ma con un argano
che ne agevola la discesa in acqua. Sul pozzetto, a disposizione degli ospiti per godere il massimo comfort a bordo, troviamo un divano ad L e un comodo prendisole, entrambi realizzati in un elegante materiale particolarmente resistente all’acqua e ai fattori atmosferici.
Un’ampia zona prendisole caratterizza anche la prua, la quale deve la sua eleganza in particolare alla sovrastruttura, frutto di un’accurata lavorazione della vetroresina. La parte centrale della tuga, infatti, è ruvida e antisdrucciolo per permettere agli ospiti di accedere agevolmente al prendisole, mentre i lati risultano lisci e leggermente ondulati. Una soluzione dal duplice effetto, che coniuga estetica e funzionalità: l’alternanza di superfici lisce e ruvide crea, infatti, un gioco di chiari e scuri che enfatizza il dinamismo dell’imbarcazione.
Il parabrezza frontale, magnifico esempio della qualità firmata Pershing, è un unico pezzo in laminato, di ben 3,70 metri di larghezza: una caratteristica lanciata dal brand per la prima volta sul Pershing 64’ e ormai mutuata da altri marchi del Gruppo Ferretti.
L’accesso al salone principale avviene dal pozzetto tramite una porta scorrevole, parte di un’ampia vetrata interamente a scomparsa fornita da Besenzoni. Una caratteristica ormai celebre su molti modelli Pershing, che unisce pozzetto e salone creando un ampio spazio aperto a disposizione degli ospiti. Ambiente di grande interesse all’interno del salone è sicuramente la zona della plancia di comando, estremamente tecnologica ed innovativa, di colore antracite e con i due sedili di guida firmati Poltrona Frau. Sempre di Poltrona Frau sono anche le due sedie pieghevoli “Donald”, stivate in uno dei gavoni sotto il divano del salone, ed utilizzabili sia per accomodarsi sul pozzetto sia per sedersi al tavolo da pranzo.
Personalizzabile in base alle esigenze del singolo armatore, la prima unità di Pershing 62’ è stata costruita secondo il layout standard, con tre cabine – armatoriale, vip a prua e ospiti verso prua, a dritta – e tre bagni con doccia separata. Il bagno ospiti – con duplice ingresso, dalla cabina e dalla lobby del piano mezzanino – funge anche da day toilet. Sulla murata di sinistra si trova invece la cucina, ulteriormente illuminata da un’apertura sul cielino. La versione alternativa prevede invece due cabine – armatoriale e vip – mentre la ospiti viene sostituita da un living arredato con divano letto queen size. In entrambe le versioni è presente una cabina equipaggio, a cui si accede dal pozzetto, con letto singolo e bagno integrato.
L’arredo delle cabine, così come il decòr interno dell’intera imbarcazione, è stato studiato con l’obiettivo di creare un’originale alternanza di percezioni visive e tattili, grazie ad un accurato gioco di contrasti fra toni chiari e toni scuri, materiali lucidi ed opachi, superfici lisce ed ondulate, che rendono gli ambienti estremamente raffinati ed eleganti. Eleganza a cui contribuiscono anche i prestigiosi forntiori che arricchiscono gli ambienti, come ad esempio Bisazza, che firma le pareti a mosaico della doccia della suite amatoriale.
“Siamo davvero molto orgogliosi di essere presenti a Genova con il nuovo Pershing 62’, uno yacht che abbina le grandi prestazioni tipiche di ogni modello Pershing all’utilizzo intelligente degli spazi per offrire agli ospiti il massimo comfort a bordo” – afferma Stefano Campanelli, Sales Director EMEA del Gruppo Ferretti. “Inoltre, la possibilità di personalizzare gli ambienti, tipica delle barche di maggiore piedaggio, rende questo modello particolarmente interessante per tutti gli armatori che amano rendere sempre più ‘personale’ la propria barca”.
Accanto al nuovo Pershing 62’, scenderà in passerella a Genova il Pershing 82’, modello pluri-premiato per design, innovazioni a bordo e layout.
