Crescita più contenuta nel 2015 per la produzione mondiale di light vehicles (+1,4%), rispetto agli incrementi annuali precedenti: +3,1% nel 2014, +4% nel 2013, +6% nel 2012. A livello mondiale la produzione di Light Vehicles (LVs) includono e autovetture veicoli commerciali leggeri (light trucks) ha raggiunto 88,6 milioni di unità. La crescita è stata generata maggiormente dagli aumenti produttivi nell’area Nafta e in Europa.
La produzione di light vehicles nell’area Nafta è stata di oltre 17,4 milioni di unità (+3% sul 2014), il miglior risultato dell’area in assoluto, superando i volumi record del 2000. Boom della produzione autoveicolistica in Messico con 3,39 milioni di LVs. Il Messico è diventato già nel 2014 il primo produttore in America Latina e il settimo maggiore produttore del mondo, davanti a Brasile, Spagna, Canada e Russia.
In Europa sono stati prodotti 20,9 milioni di light vehicles, con un incremento del 4% sul 2014, su cui ha pesato il forte calo della produzione in Russia, pari a 481mila veicoli in meno (-27%), controbilanciato in parte dall’aumento di 308mila light vehicles prodotti in più in Italia nel 2015 (+46%).
In Asia (senza Medio Oriente) è localizzato il 51% della produzione mondiale, pari ad oltre 45 milioni di light vehicles (+2% sul 2014), di cui più della metà prodotti in Cina: 23,9 milioni di LVs (+4% sul 2014). Cala la produzione in Giappone (-5%), mentre cresce in Corea del Sud (+1%) e in India (+6%). In Medio-Oriente, l’Iran è la realtà produttiva più interessante con oltre 1 milione di LVs prodotti nel 2015 e con grandi potenzialità di crescita, grazie alla fine delle sanzioni economiche e finanziarie imposte dalla comunità internazionale, a causa del suo contestato programma nucleare.
Nel 2015 si contraggono di quasi di ¼ i volumi produttivi di LVs in Sud America.
Le previsioni IHS stimano per il 2016 una crescita della produzione di light vehicles del 3%.
