ANFIA accoglie con favore la decisione presa dal Parlamento europeo, che ha votato oggi accogliendo la proposta di Regolamento sull’introduzione dei limiti emissivi basati sulle condizioni di guida reali (RDE – Real Driving Emissions), già adottata dal Comitato tecnico dei veicoli a motore (TCMV – organo tecnico della Commissione europea composto dai rappresentanti dei 28 Stati Membri) lo scorso 28 ottobre. Oltre ad evitare ritardi e incertezze che avrebbero impattato negativamente sulla pianificazione industriale, il voto di oggi coniuga i benefici ambientali del nuovo approccio nel calcolo dei limiti alle emissioni dei veicoli – che avranno effetto, in particolare, sulla mobilità urbana – con i tempi minimi necessari all’industria automotive per adeguarsi. Nuovo approccio che, ricordiamo, l’Europa è ora a tutti gli effetti la prima regione al
mondo ad adottare, con il favore dell’industria, pronta ad impegnarsi per il
raggiungimento dei nuovi sfidanti target.
Di fronte a questo importante risultato, l’Associazione ringrazia il Governo italiano e gli
Eurodeputati italiani per il supporto fornito al settore automotive durante l'iter di
sviluppo del provvedimento.
