Il gruppo anconetano porta a Cannes e Monaco due nuovi modelli da 31 e 35 metri. Il RJ 102 e il Deep Blue 115 ampliano l’offerta nella fascia degli yacht sotto i 35 metri, rafforzando il posizionamento internazionale del cantiere
Due nuovi yacht, due vetrine internazionali e una strategia industriale che punta a consolidare Ancona nella fascia alta della nautica mondiale. Cantiere delle Marche sceglie i saloni di Cannes e Monaco per mettere sul mercato due nuovi progetti, il RJ 102 e il Deep Blue 115, con l’obiettivo di presidiare il segmento degli explorer yacht sotto la soglia dei 35 metri mantenendo contenuti, volumi e standard tecnici da superyacht.
La doppia presentazione arriva in un comparto nel quale la competizione non si gioca soltanto sulla dimensione delle imbarcazioni, ma sulla capacità dei cantieri di combinare progettazione, tecnologia, autonomia, qualità costruttiva e personalizzazione. È su questa fascia di mercato che Cantiere delle Marche, realtà industriale con base ad Ancona, continua a costruire il proprio posizionamento internazionale.
Il primo debutto sarà al Cannes Yacht Show, dove sarà presentato il RJ 102 “Mon Coeur”, yacht di 31 metri e due ponti, con una stazza di 252 GT. Il progetto porta sulle dimensioni più compatte della gamma il linguaggio della linea RJ, mantenendo la vocazione explorer del cantiere.
Le linee esterne sono firmate da Francesco Paszkowski, mentre gli interni sono stati progettati da Giorgio Cassetta. La configurazione punta a sfruttare al massimo spazi e volumi, con l’obiettivo di offrire agli armatori un ingresso nella gamma Cantiere delle Marche senza rinunciare al carattere tecnico e progettuale degli explorer del gruppo.
A Monaco, invece, sarà la volta del Deep Blue 115 “Octopus”, 35 metri e 299 GT. Il progetto, firmato per gli esterni da Horacio Bozzo, autore della linea Deep Blue, e per gli interni ancora da Giorgio Cassetta, è concepito per offrire una dimensione da superyacht mantenendo la lunghezza entro i 35 metri.
Il modello interpreta la filosofia della “gentleman yacht”, con linee eleganti e una forte presenza nautica. I 299 GT di volume interno rappresentano uno degli elementi distintivi del progetto, pensato per armatori che cercano spazi e caratteristiche proprie di piattaforme più grandi senza superare la soglia dei 40 metri.
Due piattaforme per crescere nel segmento explorer
RJ 102 e Deep Blue 115 seguono quindi una traiettoria comune, ma su due livelli dimensionali differenti: 31 metri e 252 GT per il primo, 35 metri e 299 GT per il secondo. Una scelta che consente al cantiere di ampliare la propria proposta rivolgendosi a una fascia di clientela interessata agli explorer ma attenta anche alla gestione delle dimensioni dell’imbarcazione.
Per Cantiere delle Marche la strategia passa dalla capacità di trasformare il know-how tecnico e manifatturiero in nuovi prodotti destinati a una platea internazionale. Cannes e Monaco diventano in questo senso non soltanto vetrine commerciali, ma piazze globali nelle quali misurare la competitività del prodotto italiano della nautica di alta gamma.
La doppia première rafforza inoltre il ruolo di Ancona all’interno della filiera italiana dei superyacht, un sistema industriale nel quale il valore del prodotto finale dipende da una rete di competenze che comprende progettazione, costruzione, interior design, componentistica e lavorazioni specializzate.
È su questo patrimonio industriale che Cantiere delle Marche punta per la prossima fase di crescita, portando sui due principali saloni internazionali del settore due nuovi explorer capaci di presidiare una fascia di mercato compresa fra l’ingresso nella gamma e la dimensione piena del superyacht.
