Le dieci nazioni della Northern Navies Initiative puntano su interoperabilità e protezione delle infrastrutture sottomarine in Atlantico, Alto Nord e Baltico
Pianificare insieme prima di una crisi, addestrarsi secondo standard comuni e poter passare rapidamente sotto il comando della NATO in caso di mobilitazione dell’Alleanza. È la direttrice della Northern Navies Initiative, l’accordo firmato a Oslo dalla Royal Navy e dai partner della Joint Expeditionary Force (JEF), durante l’International Sea Power Conference, a bordo della portaerei HMS Prince of Wales.
L’intesa coinvolge le dieci nazioni marittime della JEF e mira a rafforzare deterrenza e difesa nell’Europa settentrionale, nell’Atlantico del Nord e nel Baltico. L’obiettivo è rendere le forze navali alleate più interoperabili: operare secondo procedure compatibili, coordinarsi con rapidità e sostenersi reciprocamente, anche attraverso lo sviluppo di equipaggiamenti integrabili.
La cooperazione riguarda anche la continuità delle operazioni. Una fregata britannica, per esempio, potrebbe trasferire la responsabilità operativa a una nave di un Paese partner senza interrompere la missione; un gruppo navale potrebbe inoltre avvalersi di sensori e mezzi senza equipaggio alleati. La compatibilità dei sistemi di comando e controllo dovrebbe permettere alle piattaforme autonome di integrarsi nelle operazioni comuni. Anche la logistica entra nel disegno: una nave potrebbe essere riparata, rifornita e approvvigionata in un porto alleato, senza dover rientrare nel Paese di appartenenza.
Il quadro di riferimento è un Alto Nord in rapida trasformazione, dove cambiamento climatico, crescente interesse economico e competizione geopolitica si intrecciano. L’accordo riconosce inoltre la minaccia delle attività ostili sotto la soglia del conflitto armato, dai rischi per le infrastrutture sottomarine alle azioni sul fondale e alle forme di aggressione ibrida. La sicurezza marittima assume così una dimensione che comprende la tutela delle reti e dei collegamenti essenziali sotto il mare.
In questo ambito si inserisce Atlantic Net, prima fase di Atlantic Bastion, che la Royal Navy intende rendere operativa nei prossimi mesi con il contributo di Ocean Infinity. Il programma punta a individuare con maggiore tempestività le attività ostili sottomarine e a proteggere le infrastrutture critiche, offrendo anche agli alleati della NATO e della JEF una visione più chiara di quanto avviene sotto la superficie.
La JEF, ha ricordato il Primo Lord del Mare, generale Sir Gwyn Jenkins, si fonda sulla capacità di nazioni accomunate da obiettivi condivisi di prepararsi e agire insieme. La NATO resta il quadro della difesa collettiva; la forza congiunta riunisce invece un gruppo più ristretto di Paesi per un coordinamento più frequente e un livello di prontezza più elevato.
L’intesa arriva mentre il Regno Unito prepara un ampio programma di rinnovamento della propria flotta: il piano in corso prevede l’impiego di 280mila tonnellate di nuovo acciaio, che potrebbero salire a circa 450mila includendo i programmi pianificati. Londra ha inoltre stanziato 100 milioni di sterline per trasformare la UK Commando Force in una formazione orientata alle operazioni nell’Alto Nord, con l’obiettivo di accrescere la presenza regolare dei Royal Marines nella regione.
