Il nuovo barometro ANFIA registra un aumento del 3,2% delle quantità vendute. Trasmissione e frizione guidano i rialzi dei ricavi grazie soprattutto ai prezzi, mentre arretrano la componentistica sottoscocca e quella elettrica ed elettronica
Il mercato italiano dei ricambi per veicoli industriali chiude il primo semestre del 2026 con ricavi in crescita del 3,9% e volumi in aumento del 3,2% rispetto allo stesso periodo del 2025. La rilevazione di ANFIA indica che, nel complesso, sono state soprattutto le quantità vendute a sostenere il fatturato. Il dato aggregato nasconde però andamenti diversi: nella famiglia di prodotti con il maggiore incremento dei ricavi, trasmissione e frizione, la crescita è stata trainata soprattutto dai prezzi.
È quanto emerge dal Barometro Aftermarket Truck, che da quest’anno l’Area Studi e Statistiche di ANFIA elabora mensilmente sui dati forniti da Standard & Testing, spin-off del Politecnico di Torino. La nuova rilevazione mantiene le otto famiglie di prodotto già considerate dal precedente barometro e calcola le variazioni confrontando i valori aggregati dei rispettivi periodi.
Trasmissione e frizione guidano la crescita con un aumento del fatturato dell’8,5%, pur registrando la dinamica dei volumi più debole del semestre. Seguono i componenti di carrozzeria e abitacolo (+6,5%) e quelli del motore (+5,5%), quindi sterzo e sospensioni (+4,8%), materiali di consumo (+3,8%) e impianto frenante (+3,4%). L’aumento delle quantità ha sostenuto soprattutto carrozzeria e abitacolo e sterzo e sospensioni, mentre nei materiali di consumo, come nella trasmissione, ha pesato maggiormente la componente di prezzo.
Due famiglie si muovono in direzione opposta: la componentistica sottoscocca (undercar), in calo del 6,7%, e quella elettrica ed elettronica (-2,3%). La divergenza persiste anche a giugno, quando il fatturato di trasmissione e frizione accelera al +9,9% e quello dei componenti motore al +8%, mentre restano in difficoltà i due segmenti in flessione.
Per Alessio Sitran, responsabile dell’Area Truck & Bus di ANFIA Aftermarket, l’aumento dei volumi distingue il semestre dalle fasi recenti in cui l’inflazione aveva inciso maggiormente sui ricavi. La crescita di diverse famiglie meccaniche conferma, nella lettura dell’associazione, il peso della manutenzione e dell’affidabilità dei mezzi nell’operatività delle flotte. La flessione dell’elettrico e dell’elettronico e del sottoscocca mostra però che il miglioramento non coinvolge l’intera filiera.
La seconda metà dell’anno dirà se l’incremento delle quantità si consoliderà e se la ripresa si estenderà ai segmenti rimasti indietro. Intanto, l’evoluzione tecnologica dei veicoli e la decarbonizzazione incidono sulle decisioni di rinnovo delle flotte e cambiano le esigenze di manutenzione. Per produttori di ricambi e riparatori, accompagnare questa transizione significa garantire la continuità del servizio sui mezzi in circolazione e sviluppare le competenze necessarie per intervenire su veicoli sempre più digitalizzati.
