Secondo BIMCO, la crescita riflette il +41% delle importazioni verso Pechino per compensare la debole offerta interna e sostenere la domanda elettrica. Da inizio anno traffici mondiali in aumento del 3% dopo il calo del 2025
Rimbalza il commercio internazionale del carbone nel 2026, sostenuto in larga parte dalla domanda cinese. A giugno, le spedizioni globali hanno registrato un incremento del 14% su base annua, segnando una netta inversione rispetto alla dinamica dell’anno precedente.
È quanto emerge dai dati diffusi da BIMCO, secondo cui il principale motore della crescita è stato l’aumento del 41% delle spedizioni di carbone verso la Cina.
La spinta della domanda cinese
Il rafforzamento delle importazioni cinesi è stato determinato dalla necessità di compensare una debolezza dell’offerta interna e, allo stesso tempo, soddisfare una domanda elettrica in crescita.
Il Paese asiatico si conferma così il principale driver del mercato globale del carbone nel mese di giugno, incidendo in modo determinante sull’andamento complessivo dei traffici marittimi.
Un cambio di trend rispetto al 2025
Nel complesso, dall’inizio dell’anno le spedizioni globali di carbone risultano in aumento del 3% su base annua. Un dato che segna un’inversione di tendenza rispetto al 2025, quando il commercio internazionale del combustibile aveva registrato un calo del 4%.
Il recupero evidenzia la persistente centralità del carbone nel mix energetico globale, soprattutto nelle economie caratterizzate da una domanda elettrica in espansione e da vincoli lato offerta domestica.
Mercati energetici e dinamiche globali
La ripresa dei flussi di carbone conferma la sensibilità del mercato alle condizioni della domanda asiatica e, in particolare, alla traiettoria energetica della Cina.
In questo quadro, BIMCO sottolinea come le dinamiche di breve periodo restino fortemente influenzate dagli equilibri tra produzione interna e fabbisogno energetico nei principali Paesi importatori.
Il dato di giugno si inserisce così in un contesto di volatilità strutturale del mercato delle materie prime energetiche, in cui le variazioni della domanda regionale possono rapidamente ridisegnare i flussi commerciali globali.
