Il Gruppo Rhenus ha completato l’acquisizione del restante 49% del Gruppo LBH (LBH Global Agencies Inc.), portando al 100% il controllo dell’agenzia marittima portuale attiva in 24 Paesi. L’operazione segna un ulteriore passo nel percorso di integrazione avviato nel 2023 e rafforza la strategia di crescita del gruppo nel settore marittimo internazionale e nella logistica portuale.
LBH, specializzata nella gestione delle navi in arrivo e partenza nel trasporto di rinfuse solide, carichi liquidi, container e merci varie, diventa così una società interamente controllata da Rhenus, pur continuando a operare con il proprio brand e mantenendo gli standard di servizio consolidati sul mercato.
Secondo quanto comunicato, la partnership tra le due realtà è stata costruita nel tempo su una logica di complementarità: da un lato la rete globale di LBH nei servizi di agenzia portuale, dall’altro l’infrastruttura logistica internazionale di Rhenus. L’integrazione ha progressivamente ampliato la capacità di offrire soluzioni di supply chain più personalizzate, resilienti ed efficienti in un contesto di mercato globale caratterizzato da crescente complessità.
L’acquisizione delle quote detenute dalla famiglia Lagendijk chiude così una fase di co-partecipazione e consolida un modello di sviluppo basato su sinergie operative e visione industriale condivisa, con l’obiettivo di rafforzare la presenza del gruppo nel commercio internazionale e nell’intermediazione logistica globale.
All’interno della nuova configurazione, LBH continuerà a occupare un ruolo centrale nella strategia marittima di Rhenus, preservando identità e posizionamento. L’azienda ha ribadito la volontà di mantenere continuità operativa e qualità del servizio, elementi considerati alla base del suo riconoscimento nel settore.
Il Gruppo Rhenus, che conta un fatturato annuo di 8,2 miliardi di euro, 39.000 dipendenti e una presenza in 1.300 sedi operative in oltre 70 Paesi, conferma così il proprio percorso di espansione internazionale lungo l’intera catena della logistica, dal trasporto allo stoccaggio fino ai servizi doganali e a valore aggiunto, in un modello organizzativo che integra diverse business unit con un approccio orientato al cliente.
