Un piano decennale dei trasporti Friuli Venezia Giulia-Carinzia che consenta di accedere con più facilità ai finanziamenti europei. E' stato questo l'argomento che la presidente della Regione,
Debora Serracchiani, ha affrontato oggi assieme all'assessore
carinziano ai Trasporti, Rolf Holub, che a sua volta ha proposto
incontri mensili per mettere a punto una collaborazione sul tema
che traguardi i due lustri. Ed è questa la proposta che
Serracchiani, farà domani al presidente della Carinzia, Peter
Kaiser, che incontrerà a Trieste per parlare di Euroregione.
Presente anche l'assessore regionale alle Infrastrutture,
Mariagrazia Santoro, che ha sottolineato l'importanza dei tavoli
di lavoro avviati dalle due Regioni anche su altri temi, come
quelli della Pianificazione territoriale e delle reti ecologiche
di Natura 2000, l'incontro è avvenuto questa mattina al castello
di Udine, in occasione della conferenza finale del progetto
MI.CO.TRA – Miglioramento dei collegamenti transfrontalieri di
trasporto pubblico.
Il collegamento ferroviario quotidiano Udine – Villaco "che la
Giunta si prende l'impegno di rendere strutturale", ha dichiarato
la presidente, ricordando che in sede di assestamento di bilancio
la Regione ha stanziato i fondi necessari a sostenerlo per tutto
l'anno in corso.
Serracchiani ha proposto a Holub, anche lui convinto della
necessità di una più stretta collaborazione tra le due Regioni,
"di lavorare assieme alla programmazione 2014-2020 partendo dai
progetti già in piedi come MI.CO.TRA".
La presidente ha quindi indicato nell'Euroregione il contenitore
ideale ai fini dello sviluppo dei trasporti transfrontalieri, ma
ha anche sottolineato l'importanza, in quest'ottica e per
l'attenzione che l'Europa le riserva, della Regione Alpina.
Bisogna utilizzare l'Euroregione ed il modo migliore è partire
dai trasporti, che muovono l'economia", ha detto Serracchiani.
Altri obiettivi indicati dalla presidente sono l'allargamento del
sistema alla Slovenia ("anche perché non abbiamo un treno che ci
vada") ed un collegamento ferroviario internazionale Italia –
Austria.
"Ho chiesto alle nostre Ferrovie se esiste la disponibilità per
collegare Trieste ed Udine a Vienna", ha detto la Serracchiani a
Holub, il quale ha confermato che quelle austriache stanno già
ragionando sulla stessa ipotesi.
Sempre con occhio attento all'utilizzo dei fondi europei ("con il
calo delle risorse che abbiamo sono necessari") la presidente ha
sottolineato l'importanza, per FVG e Carinzia, di attivarsi a
favore di progetti comuni che, come prevede un altro obiettivo
comunitario, prevedano l'eliminazione dei colli di bottiglia
sull'asse del Corridoio Adriatico – Baltico e l'implementazione
del trasporto sostenibile, soprattutto in area transfrontaliera.
