La Faisa Cisal ha presentato le priorità per riformare il settore, del Trasporto Pubblico Locale ,al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Obiettivi: l’aumento del servizio e adeguamento finanziario, con rinnovo del CCNL e criteri di premialità nei bandi.
“Aumento del servizio di trasporto pubblico – ha dichiarato il Segretario Generale Faisa-Cisal Mauro Mogelli – per rispondere alle mutate esigenze di mobilità dell’utenze conseguentemente alla pandemia ed azione diretta alla sostenibilità ambientale ed alla ricerca e sostentamento del Green Deal”, ha chiesto la Faisa Cisal in audizione in Commissione di studio istituita dal Mit per riformare il settore del Tpl.
“Per ridurre il gap tra Nord e Sud si richiedono interventi coraggiosi e responsabili, orientati al lungo periodo, partendo da una definizione chiara del quadro normativo del rapporto tra Stato e Regioni. Punto centrale della riforma del settore è il tema della dotazione finanziaria a carico dallo Stato che garantisca al Fondo Nazionale stesso un adeguamento attraverso un meccanismo di recupero inflattivo.
“Elemento essenziale, per un armonico ed equilibrato sviluppo del settore del trasporto pubblico, è il CCNL di categoria, che deve essere puntualmente rinnovato, possibilmente in un unico CCNL della Mobilità”. Lo ha chiesto la Faisa Cisal in audizione in Commissione di studio istituita dal Mit per riformare il settore del Tpl.
“Bisogna introdurre un sistema basato sulla premialità sostituendo quello fondato su criteri di penalizzazione e quindi nella fase di regolamentazione e redazione degli eventuali bandi di gara non ci si limiti a tener conto unicamente dell’offerta economicamente più vantaggiosa, ma si prevedano criteri di valorizzazione degli investimenti, della qualità dei servizi forniti e di meccanismi premiali per le offerte che tengano conto del miglior trattamento economico e normativo dei lavoratori”.
