Varato il secondo WiderCat 92

193

La seconda unità del WiderCat 92 è stata varata presso il Wider Vision Hub di Fano.

Come per il primo esemplare della nuova serie di multiscafi da 28 metri, varato a gennaio 2024, anche quest’ultimo presenta l’innovativo sistema di propulsione ibrida seriale e il design degli interni ed esterni curato da Luca Dini Design & Architecture insieme al Centro Stile Wider. Tuttavia, questa unità vanta caratteristiche personalizzate per soddisfare le esigenze specifiche del suo esperto armatore. Il tocco personale della moglie del proprietario, che ha partecipato attivamente alla selezione degli interni e del decor è evidente in tutta l’imbarcazione. Inoltre, lo yacht è stato supervisionato dal capitano, che ha seguito diligentemente ogni fase della costruzione per conto dell’armatore.

 

Questa secondo WiderCat 92, chiamato Atali, è caratterizzato da una configurazione a quattro cabine con una spaziosa suite armatoriale sul ponte principale, inclusa una lounge privata sempre sul ponte di prua, mentre tre ampie cabine per gli ospiti sono situate sul ponte inferiore. La cabina armatoriale vanta due bagni ensuite e una disposizione degli armadi appositamente studiata.

 

La cucina a bordo di Atali si trova nel ponte inferiore, dietro la cabina equipaggio a prua nello scafo a babordo. Sul ponte principale, invece, è presente una funzionale dispensa completa di frigorifero, lavastoviglie e ampio spazio di stivaggio.

 

Sul ponte di comando, Atali include un prendisole a prua e un’area lounge con un tavolo hi-lo di fronte alla timoneria. Il ponte aperto a poppa dispone di un tavolo da pranzo disposto di traverso con una griglia integrata in stile Teppanyaki per cucinare in famiglia.

 

Le moto d’acqua sono riposte all’interno del garage, che dispone anche di un wet bar e diventa parte integrante del beach club che offre 67 m² di spazio all’aperto quando le murate abbattibili sono aperte. Quest’area è accessibile direttamente dalle due suite VIP a poppa, mentre il tender è stivato sulla pancetta di poppa.

 

Per gli interni del Widercat 92 #2 i proprietari hanno optato per toni chiari e materiali naturali per esaltare la luminosità degli spazi grazie alle grandi finestre. Inoltre, tessuti morbidi e pelli in tonalità che ricordano la terra creano un ambiente accogliente e invitante.

default

Il sistema di propulsione ibrida seriale rimane una caratteristica fondamentale del WiderCat 92, con due motori elettrici gemelli che forniscono 500kW ciascuno alle eliche e due generatori a velocità variabile da 349kW per la produzione di energia elettrica. Ciò consente di navigare in ZEM (Zero Emission Mode) con un’autonomia di 27 miglia nautiche a 6 nodi in completo silenzio, oppure 14 ore di autonomia con alimentazione a batteria all’ancora. Nei giorni più soleggiati, i 75 m² di pannelli solari posti sulla sovrastruttura del WiderCat 92 possono garantire l’autosufficienza energetica completa all’ancora.

 

“Oltre alla tecnologia innovativa e al design magistrale, questo secondo varo dimostra che la spaziosa e versatile piattaforma del catamarano WiderCat 92 offre agli armatori ampie opportunità di personalizzare lo stile dello yacht secondo le proprie esigenze,” afferma Marcello Maggi, capo di W-Fin Sarl.”

 

Mentre l’allestimento del WiderCat 92 Atali è attualmente in corso, tre ulteriori unità della serie sono in costruzione presso il Wider Vision Hub di Fano.

 

 

 

ABOUT WIDER

Wider è un cantiere nautico italiano, pioniere dell’applicazione del sistema di propulsione ibrida seriale sugli yacht di lusso. Grazie al suo approccio avanguardista, Wider si è da sempre dedicato a una costante innovazione: gli yacht Wider sono progettati e costruiti con un forte focus sull’efficienza e sulla riduzione del consumo di carburante, del rumore e delle vibrazioni, senza dimenticare l’importanza del design e la qualità dei materiali. Fondato nel 2010, il cantiere è ora guidato da Marcello Maggi, a capo della holding W-Fin Sarl della quale è, insieme al private equity, socio. Le due sedi di Wider si trovano sulla costa adriatica. Dalla sede centrale a Fano, presso il nuovo futuristico stabilimento Wider Vision Hub, fino al nuovo Superyacht Hub di Venezia, dove vengono costruiti superyacht e progetti full-custom.

Nel 2022 Wider ha presentato nella cornice di Dubai il nuovo WiderCat 92, il primo catamarano del cantiere marchigiano, e ha iniziato la costruzione del superyacht Moonflower 72. Entrambi sono dotati dell’innovativo sistema di propulsione ibrida seriale Wider. Il 2023 segna l’arrivo di un nuovo modello nella famiglia Wider: il provocatorio WiLder 60. All’inizio del 2024, sono stati lanciati i primi esemplari sia del WiderCat 92 che della WiLder 60, con una prima al Salone Nautico di Venezia per il WiderCat 92. Entrambi i modelli sono pronti a debuttare nei prossimi saloni nautici.

 

 

 

LASCIA UN COMMENTO

Please enter your comment!
Please enter your name here