UE e Regno Unito aprono negoziati su SPS ed ETS

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Il 13 novembre il Consiglio europeo ha formalmente autorizzato la Commissione a negoziare con il Regno Unito un accordo volto a creare uno spazio sanitario e fitosanitario comune (SPS) e a collegare i sistemi di scambio delle quote di emissione dei gas serra (ETS). L’obiettivo è ridurre gli ostacoli commerciali post-Brexit e promuovere la sostenibilità nel commercio bilaterale.

L’accordo SPS mira a semplificare il commercio di prodotti agricoli, allineando le norme sanitarie e fitosanitarie tra UE e Regno Unito. Sul fronte energetico e ambientale, il collegamento dei sistemi ETS permetterebbe di scambiare quote di emissione tra le due parti, riducendo il rischio di “fuga di carbonio” e favorendo una transizione verde coordinata.

Per il settore delle infrastrutture e della logistica, gli effetti potrebbero essere significativi. Una regolamentazione SPS armonizzata può ridurre i tempi di smistamento nei porti e nei terminali di carico, con benefici immediati per il trasporto marittimo e il settore dello shipping. In particolare, i porti del Nord Europa e del Regno Unito potrebbero vedere una maggiore fluidità nel traffico di merci agroalimentari, con impatti positivi sulle catene di approvvigionamento e sulla gestione delle scorte.

Dal punto di vista della blue economy, la possibilità di scambi più agevoli e coordinati potrebbe favorire anche il settore ittico e quello delle attività marittime sostenibili, creando nuove opportunità per trasporto marittimo a basse emissioni, logistica portuale e servizi collegati. L’integrazione dei sistemi ETS offre inoltre incentivi agli operatori portuali e alle compagnie di navigazione per adottare soluzioni green shipping, con ricadute sulla competitività internazionale.

Gli accordi negoziali seguono il vertice UE-Regno Unito del maggio 2025 e rappresentano un passo avanti verso una relazione commerciale post-Brexit più stabile, sostenibile e integrata, con potenziali benefici economici e ambientali anche per settori strategici come infrastrutture, portualità e trasporti marittimi.

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