Il 18 febbraio, il Naval Sea Systems Command della Marina degli Stati Uniti ha emesso una gara per la selezione di un Vessel Construction Manager (VCM) nell’ambito del programma di acquisizione delle nuove unità da trasporto e sbarco di tipo Medium Landing Ship (LSM). L’incarico del VCM sarà supervisionare l’intero processo di costruzione delle nuove navi, coordinando progettazione, approvvigionamento e produzione.
Per la fase iniziale, la Marina affiderà al VCM la gestione della costruzione delle LSM presso due cantieri navali strategici: Bollinger Shipyards, incaricata di supportare l’approvvigionamento a lungo termine e di guidare le attività di progettazione ingegneristica già da settembre 2025, e Fincantieri Marinette Marine, che realizzerà quattro unità. Il Vessel Construction Manager avrà inoltre la facoltà di definire la strategia per l’assegnazione delle restanti tre navi autorizzate nell’ambito del contratto base.
Il programma LSM evidenzia come la cantieristica navale militare, la gestione integrata dei progetti e le partnership industriali siano leve decisive per accelerare i tempi di consegna e ottimizzare i costi, con impatti diretti sulla capacità operativa della flotta e sulla competitività delle aziende coinvolte. La strategia di coordinamento tra cantieri rappresenta inoltre un esempio di supply chain avanzata nel settore navale, con possibili ricadute su innovazione tecnologica, occupazione qualificata e sviluppo industriale nei territori sedi dei cantieri.
