Il 28 gennaio Oliviero Baccelli ha partecipato a un evento organizzato dalla CER (Community of European Railways) e ospitato dagli eurodeputati Lena Schilling e Thomas Pellerin-Carlin al Parlamento Europeo, dove ha presentato i principali risultati del suo nuovo saggio, scritto insieme al Direttore Esecutivo della CER, Alberto Mazzola.
Il saggio esplora le potenzialità del Sistema di Scambio delle Emissioni dell’UE (ETS) come strumento per finanziare investimenti ferroviari. Secondo gli autori, l’ETS potrebbe non solo contribuire alla riduzione delle emissioni di CO₂ nel settore dei trasporti, ma anche canalizzare risorse verso infrastrutture ferroviarie sostenibili, promuovendo una mobilità più verde e competitiva in Europa.
L’iniziativa riflette il crescente interesse per strumenti finanziari innovativi che uniscano sostenibilità ambientale e sviluppo infrastrutturale. L’impiego dei ricavi dell’ETS per progetti ferroviari potrebbe rappresentare un’opportunità significativa per stimolare investimenti pubblici e privati, favorendo la modernizzazione della rete ferroviaria europea e migliorando l’efficienza della logistica e del trasporto merci su rotaia.
Il dibattito, ospitato al Parlamento Europeo, ha coinvolto rappresentanti istituzionali, esperti di mobilità sostenibile e stakeholder del settore ferroviario, sottolineando come strumenti di mercato legati alla riduzione delle emissioni possano diventare leve concrete per infrastrutture resilienti e a basso impatto ambientale.
